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关系到3亿人,汽车“喝酒精”全国推行,7张图看清来龙去脉

关系到3亿人,汽车“喝酒精”全国推行,7张图看清来龙去脉

【概要描述】 你的汽车要“喝酒精”了。15部委发文推广车用乙醇汽油,明确到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中,形成车用乙醇汽油。这种汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。9月13日,由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,根据方案要求,到2020年,我国全国

关系到3亿人,汽车“喝酒精”全国推行,7张图看清来龙去脉

【概要描述】 你的汽车要“喝酒精”了。15部委发文推广车用乙醇汽油,明确到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中,形成车用乙醇汽油。这种汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。9月13日,由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,根据方案要求,到2020年,我国全国

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你的汽车要“喝酒精”了。

15部委发文推广车用乙醇汽油,明确到2020年全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中,形成车用乙醇汽油。这种汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。

9月13日,由国家发展改革委、国家能源局、财政部等十五部委联合印发《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》,根据方案要求,到2020年,我国全国范围将推广使用车用乙醇汽油。从当前燃料乙醇产量来看,若要实现目标,两年时间燃料乙醇产量增幅将超达4倍,市场空间超过500亿元。

乙醇汽油是什么鬼?

车用乙醇汽油,简单的理解就是,在汽油中添加10%的生物燃料乙醇,也就是我们通常说的酒精。

燃料乙醇是燃油品质改善剂、增氧剂,以一定比例添加到汽油中,形成车用乙醇汽油。

根据《实施方案》,将在我国全面推广E10乙醇汽油,即在乙醇汽油调合组分油中加入10%(体积分数)的变性燃料乙醇调合而成的环保汽油。

为啥要用乙醇汽油?

1.燃料乙醇:偶真的比他们要环保噢

使用乙醇汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染,从而改善空气质量。

央广网公布的研究结果显示,使用乙醇汽油可减少尾气中40%的碳排放,36%-64%的细颗粒物(PM)排放,25%的苯排放量,总毒物污染可减少13%,汽车尾气有毒物质改善效率十分明显。

而美国的数据表明,乙醇汽油与纯汽油相比,减排效能超出50%。

2.燃料乙醇:我有价格优势

相对于汽油而言,乙醇价格亦具有一定优势。

据Wind资讯统计显示,当前木薯酒精价格在5000元/吨左右,相比于当前汽油价而言,便宜1000元/吨左右,若油价走高,差价也会随之扩大,且乙醇汽油与普通汽油同价,对销售企业而言,亦提升其毛利率。

3.汽油消费量持续攀升,不整点替代品哪成啊

对于饱受雾霾困扰、亟需油品升级的我们国家来说,乙醇汽油成为未来替换的理想选择。

Wind资讯统计显示,2015年中国汽油消费量为1.14亿吨,首次突破1亿吨,同比增幅达16%。对比2006年的汽油消费量,十年期间,中国汽油消费量实现翻番,且近年来均维持较高增速。

使用后,加油成本会上升吗?

全面使用乙醇汽油替代普通的汽油之后,普通老百姓的加油成本到底会不会因此而上升?

我国生物燃料乙醇产业自2001年就开始发展了。截至目前,全国已经有11个省区试点推广乙醇汽油,乙醇汽油消费量占到同期全国汽油消费总量的1/5。根据辽宁省发改委相关负责人的介绍,试点地区乙醇汽油与传统汽油同价。

乙醇汽油车油耗更高吗?

乙醇汽油车油耗会不会比普通汽车油耗更高?中央广播电台中国之声采访多位专家得出结论——并不存在这种差别。

中石化石科院教授级高工张永光:

就是热值,加E10(乙醇汽油)的话比普通汽油理论上(热值)是差3.8%。但是你不能说就完全损失了3.8,因为它的辛烷值就比我们的烯烃、芳烃高基本上十几个辛烷值单位,弥补了大概我们认为1%-2%油耗的损失,它可以更好地适用于高压缩比(发动机)汽车性能的发挥。第二点就是本身它含氧,促进了它(汽油)的燃烧,一些未完全燃烧的碳氢化合物已经得到比较好的燃烧,从这个角度上可能又弥补了1%-2%。

根据业内人士介绍,美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试,结果表明E10,也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。

清华大学环境学院教授吴烨:

10%的乙醇放进去,为了满足我们最新的国Ⅴ国Ⅵ汽油的标准,它那个汽油(组分油)是要进行一些调整的。我们过去这两年时间里面已经做了将近10辆车,大概做了上百组试验。

目前来看几种普通的车型,在国Ⅲ国Ⅳ国Ⅴ的车里面都没有发现,它的能耗(因为)用了乙醇汽油而上升了。

11个省区已经开始试点

我国早在2001年,就开始在部分省市试点推广车用乙醇汽油,截至目前,全国已经有11个省区试点推广乙醇汽油,乙醇汽油消费量占到同期全国汽油消费总量的1/5。

方案的出台,标志我国开始在全国全面推广。到2020年,车用乙醇汽油基本实现全国全覆盖。

中国燃料乙醇使用量偏低

据全球可再生能源网及美国可再生燃料协会数据,2016年中国燃料乙醇产量为32亿升,美国燃料乙醇产量为153亿加仑(约580亿升),美国的产量相当于中国的18倍。

作为世界上最大的燃料乙醇生产国,2016年,美国燃料乙醇产量达153亿加仑,90%以上的区域使用乙醇汽油,并已连续7年成为燃料乙醇净出口国,燃料乙醇出口到世界35个国家和地区。

发展燃料乙醇,不仅提高了美国的能源安全度,而且在减少原油进口依赖、削减贸易赤字、增加农业收入和就业,以及降低农业生产成本等方面发挥了重要作用。

燃料乙醇2年4倍空间

若以当前汽油消费量预测,10%的乙醇添加比例,对燃料乙醇的需求量将达到1000万吨以上,若以当前价格5000元/吨计算,市场空间将超过500亿元。

对比当前燃料乙醇32亿升的产量,未来两年时间市场需求或将突破127亿升。

1000万吨÷0.789吨/m3 ≈ 1267万m3 ≈ 127亿升

工业酒精和食用酒精的主要成分都是乙醇,主要是生产工艺的区别。食用酒精使用粮食和酵母菌在发酵罐里经过发酵后,经过过滤、精馏来得到的产品,通常为乙醇的水溶液,或者说是水和乙醇的互溶体,食用酒精里不含有对人体有毒的苯类和甲醇。

工业酒精的来源是石油经过在催化剂和高温条件下,裂化长链有机化合物而得到的乙醇,或存在少量其他化学物质。

全国汽车驾驶人超过3.1亿人

(图片来自央广网)

公安部交管局此前公布报告显示,截至2016年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆,机动车驾驶人3.6亿人,而汽车驾驶人超过3.1亿人。

私家车总量达1.46亿辆,平均每百户家庭拥有36辆。与2015年相比,私家车增加2208万辆,增长15.08%。

而在城市占比中,北京、上海、广州、深圳、重庆等一二线城市占比较大,全国总共有49个城市的汽车保有量超过百万辆,18个城市超2百万辆,6个城市超3百万辆。

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